數(shù)控車床加工時應(yīng)考慮以下幾方面數(shù)控車床的加工過程全部可以通過執(zhí)行工件的加工程序來實(shí)現(xiàn)。因而加工程序編制的優(yōu)劣可以直接影響到工件終的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的前提是工藝安排的確定，專業(yè)臥式車床數(shù)控車床生產(chǎn)廠家談?wù)剶?shù)控車床加工時應(yīng)考慮以下幾方面：A.構(gòu)成零件輪廓的幾何條件：在車削加工中手工編程時，要計算每個節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)；在自動編程時，要對構(gòu)成零件輪廓所有幾何元素進(jìn)行定義。B.形狀和位置精度的要求：零件圖樣上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據(jù)。加工時，要按照其要求確定零件的定位基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)，還可以根據(jù)數(shù)控車床的特殊需要進(jìn)行一些技術(shù)性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置精度。C.材料與熱處理要求：零件圖樣上給定的材料與熱處理要求，是選擇刀具、數(shù)控車床型號、確定切削用量的依據(jù)。D.表面粗糙度要求：表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的重要要求，也是合理選擇數(shù)控車床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。臥式車床廠家E.尺寸精度要求：分析零件圖樣尺寸精度的要求，以判斷能否利用車削工藝達(dá)到，并確定控制尺寸精度的工藝方法。在該項(xiàng)分析過程中，還可以同時進(jìn)行一些尺寸的換算，如增量尺寸與尺寸及尺寸鏈計算等。數(shù)控車床是一種復(fù)合型的加工機(jī)床，它不僅可以進(jìn)行車削也可進(jìn)行鏜削加工。對于待加工工件上既有平面也有孔時，應(yīng)當(dāng)先車平面后鏜孔的順序進(jìn)行、因?yàn)檐嚻矫鏁r切削力較大，工件易發(fā)生變形，先車面后鏜孔，使其有一段時間恢復(fù)，待其恢復(fù)變形后再鏜孔，有利于保證孔的加工精度。

數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機(jī)數(shù)字控制車床，是國內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。專業(yè)臥式車床數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。數(shù)控車床自五十年代問世以來，由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。上海臥式車床因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)革命的一個重要的發(fā)展方向。

立式加工中心無論是在出廠前還是在安裝現(xiàn)場都需求精心進(jìn)行調(diào)試，是為了驗(yàn)證該加工中心是否安裝穩(wěn)固，各傳動、駕馭、控制等系統(tǒng)是否正常和靈敏可靠。臥式車床廠家所以說，機(jī)床的調(diào)試步驟很重要，下面我們來看下立式加工中心的調(diào)試步驟。一般來說，立式加工中心調(diào)試試運(yùn)行工作需求遵循以下步驟進(jìn)行：第一步：按介紹書的要求給立式加工中心的各個潤滑點(diǎn)加油，給液壓油箱貫注合乎要求的液壓油，接通氣源。第二步：給立式加工中心通電，各部件分別供電或各部件一次通電試驗(yàn)后，再全面供電。觀察各部件有無報警、手動各部件觀察是否正常，各安全裝置是否起作用。使機(jī)床的各個環(huán)節(jié)都能操作和運(yùn)動起來。第三步：灌漿。立式加工中心初步運(yùn)行后，粗調(diào)機(jī)床的幾何精度，調(diào)整經(jīng)過拆裝的主要運(yùn)動部件和主機(jī)的比較位置。將機(jī)械手、刀庫、交換工作臺、位置找正等。這些工作做好后，即可用快干水泥灌死主機(jī)和各附件的地腳螺栓，將各地腳螺栓預(yù)留孔灌平。第四步：調(diào)試。籌辦好各種檢驗(yàn)工具，如精密水平儀、規(guī)范方尺、平行方管等。第五步：精調(diào)機(jī)床的水平，使立式加工中心的幾何精度達(dá)到允許誤差的范圍內(nèi)，采用多點(diǎn)墊支撐，在解放狀況下將床身調(diào)成水平，包管床身調(diào)整后的穩(wěn)定性。第六步：用手動駕馭方式調(diào)整機(jī)械手比較于主軸的位置，應(yīng)用調(diào)整心棒。安裝很大重量刀柄時，要進(jìn)行多次刀庫到主軸位置的自動交換，做到準(zhǔn)確無誤，不撞擊。第七步：將立式加工中心的工作臺運(yùn)動到交換位置，調(diào)整托盤站與交換工作臺的比較位置，達(dá)到工作臺自動交換動作平穩(wěn)，并安裝工作臺很大負(fù)載，進(jìn)行多次交換。上海臥式車床第八步：檢查數(shù)控系統(tǒng)和可編程控制器PLC裝置的設(shè)定參數(shù)是否符合隨機(jī)資料中的規(guī)定數(shù)據(jù)，而后試驗(yàn)各主要操作功能、安全措施、常用指令的執(zhí)行環(huán)境等。

小型數(shù)控車床的精度指標(biāo)大體分為：定位精度和重復(fù)定位精度；分辨率和脈沖當(dāng)量；分度精度。定位精度是指小型數(shù)控車床工作臺等移動部件的實(shí)際運(yùn)動位置與指令位置的一直程度，其不一致的差值即為定位誤差。引起定位誤差的因素包括伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、進(jìn)給傳動及導(dǎo)軌誤差等。定位誤差直接影響加工零件的尺寸精度。專業(yè)臥式車床重復(fù)定位精度是指在相同的操作方式和條件下，多次完成規(guī)定操作后得到結(jié)果的一致程度。重復(fù)定位精度一般是呈正態(tài)分布的偶然性誤差，它會影響批量加工零件的一致性。是一項(xiàng)非常重量的性能指標(biāo)。一般小型數(shù)控車床的定位精度為0.018mm,重復(fù)定位精度為0.008mm.分辨率和脈沖當(dāng)量：分辨率是指可以分辨的zui小位移間隙。對測量系統(tǒng)而言，分辨率是可以測量的zui小位移，對控制系統(tǒng)而言，分辨率是可以控制的zui小位移增量。上海臥式車床脈沖當(dāng)量是指數(shù)控裝置沒發(fā)出一個脈沖信號，機(jī)床位移部件所產(chǎn)生的位移量。分度精度：分度精度是指分度工作臺在分度時，實(shí)際回轉(zhuǎn)角度與指令回轉(zhuǎn)角度的差值。分度精度即影響零件加工部位在空間的角度位置，也影響孔系加工的同軸度等。