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數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試和維修保養(yǎng)，對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，對潤滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計，時刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況，以保證車床機(jī)械部件得到良好潤滑，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，自動調(diào)整供油、循環(huán)時間，以節(jié)約潤滑油。數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控：潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗，油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此，在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測裝置，用于對潤滑泵的工作狀態(tài)實施監(jiān)控，避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作，影響數(shù)控車床性能和使用壽命。1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護(hù)元件，并將其熱過載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號，一旦潤滑泵出現(xiàn)過載，PMC系統(tǒng)即可檢測到并加以處理，使機(jī)床立即停止運(yùn)行。2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機(jī)床工作一段時間后，潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加，當(dāng)油箱內(nèi)潤滑油到達(dá)低油位，油面檢測開關(guān)隨即動作，并將此信號傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。3.壓力檢測機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)，只要系統(tǒng)工作正常，每個潤滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況，系統(tǒng)中的壓力就會顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個特點(diǎn)，設(shè)計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關(guān)，并將此開關(guān)信號輸入PMC系統(tǒng)，在每次潤滑泵工作后，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作，并產(chǎn)生報警信號。

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立式加工中心的使用必須滿足以下四個條件：第一、立式加工中心選址環(huán)境要求：立式加工中心的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動源，避免陽光直射和熱輻射的影響，避免濕氣和氣流的影響。如果數(shù)控機(jī)床附近有振動源，應(yīng)在加工中心周圍設(shè)置防振槽。否則，將直接影響數(shù)控加工中心的加工精度和穩(wěn)定性，造成電子元件接觸不良，造成故障，影響加工中心的可靠性。第二、電源要求：通用加工中心安裝在機(jī)械車間，不僅環(huán)境溫度變化大，而且運(yùn)行條件差，機(jī)電設(shè)備種類多，電網(wǎng)波動大。因此，加工中心的位置要求嚴(yán)格控制電源電壓。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi)，并保持相對穩(wěn)定。否則將影響加工中心數(shù)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。第三、溫度條件：數(shù)控加工中心環(huán)境溫度低于30度，相對溫度低于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)機(jī)或冷卻風(fēng)機(jī)，使電子元件，特別是中央處理單元保持恒定的工作溫度或小的溫差。溫度和濕度過高會導(dǎo)致控制系統(tǒng)部件壽命縮短，并導(dǎo)致故障增加。溫度和濕度升高，灰塵增加會導(dǎo)致集成電路板上的粘合和短路。第四、用戶在使用加工中心時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些加工中心參數(shù)的設(shè)置直接關(guān)系到加工中心各部件的動態(tài)特性。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)的值才能根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。

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數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身，是使用量大、覆蓋面廣的一種機(jī)床。自動化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù)，按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過以下幾個步驟：1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；3.CNC單元將輸入的程序經(jīng)過處理之后，向機(jī)床各個坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號；4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號，驅(qū)動機(jī)床的運(yùn)動部件，并控制必要的輔助操作；5.通過機(jī)床機(jī)械部件帶動刀具與工件的相對運(yùn)動，加工出要求的工件；6.檢測數(shù)控車床的運(yùn)動，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差。當(dāng)然，對于開環(huán)數(shù)控車床來說是沒有檢測、反饋系統(tǒng)的。

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要在激烈的世界市場競爭中立于不敗之地，真正成為“制造強(qiáng)國”，中國的機(jī)床制造企業(yè)必須樹立“以用戶為中心”的經(jīng)營理念，滿足用戶需求，幫助用戶解決問題，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。1、自主創(chuàng)新，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和零部件的自主研發(fā)生產(chǎn)目前中國機(jī)床行業(yè)發(fā)展存在的一個相當(dāng)大的問題，就是中高端設(shè)備、關(guān)鍵零部件還嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國內(nèi)生產(chǎn)制造的是以中、低端設(shè)備為主，這從長期來看是不利于中國機(jī)床行業(yè)的健康發(fā)展的。因此，中國的機(jī)床制造企業(yè)要不斷創(chuàng)新，自主研發(fā)，力爭關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化。2、以客戶為中心，量身定制為客戶提供個性服務(wù)實現(xiàn)機(jī)床行業(yè)制造服務(wù)化的一個核心，就是要以客戶為中心，按照客戶的需求，量身定制，積極為客戶提供所需的個性化的服務(wù)。3、落實兩化融合戰(zhàn)略，加快機(jī)床企業(yè)的信息化改造要堅持走新型工業(yè)化道路，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合。發(fā)展裝備制造業(yè)也必須積極利用信息技術(shù)和高新技術(shù)，向全面信息化邁進(jìn)。機(jī)床企業(yè)要積極進(jìn)行信息化改造，實現(xiàn)制造過程的自動化和柔性化、生態(tài)化、個性化、多樣化。4、完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高資源的配置和使用效率機(jī)床企業(yè)要適應(yīng)市場需求變化，完善重型、大型機(jī)床等產(chǎn)品的配套發(fā)展，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈，為國家能源、船舶制造、冶金、航天航空、軍工、交通運(yùn)輸?shù)戎еa(chǎn)業(yè)提供有力支撐。5、規(guī)?；l(fā)展，提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和精密度要真正具備世界競爭力，企業(yè)必須具備一定的規(guī)模。目前中國機(jī)床企業(yè)數(shù)量眾多，除沈陽機(jī)床、大連機(jī)床等少數(shù)企業(yè)外，絕大多數(shù)機(jī)床企業(yè)普遍存在規(guī)模小的情況，造成了資源分散、行業(yè)集中度差、整體競爭力弱，難以同國外大型企業(yè)抗?fàn)?。因此，要加快機(jī)床行業(yè)的資源整合和企業(yè)重組，建立具有一定規(guī)模的機(jī)床企業(yè)。隨著航空航天、電子、軍工等行業(yè)的快速發(fā)展，對于機(jī)床的可靠性、精密度、穩(wěn)定性等要求越來越高，國產(chǎn)機(jī)床要增強(qiáng)在這些行業(yè)的占有率，必須要提高自身的可靠性、穩(wěn)定性和精密度。

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對于數(shù)控車床的應(yīng)用范圍是非常廣的，那么對于數(shù)控車床生產(chǎn)廠家來講。大體上主要分有兩個數(shù)控系統(tǒng)。一個是進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，一個是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。而對于進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，的價格比較昂貴在全球范圍來看，一些東南地區(qū)，還有西北的重型機(jī)床企業(yè)都可以看到一些法國的西班牙的，一些數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床。而對于國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)基本上沒能覆蓋全國市場的數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品，在依靠國家的教育的，政策支持下數(shù)控系統(tǒng)類型已經(jīng)比較完善，但是市場認(rèn)可度并不是很高。而很多數(shù)控車床生產(chǎn)廠商，都希望將國產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)推廣到全國。我們不得不承認(rèn)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，在技術(shù)上還是使用操作上都有所缺陷，相比進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床要略微差一點(diǎn)。我們也應(yīng)該鼓勵一些數(shù)控車床生產(chǎn)廠家更多地去推廣國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。我們可以更多的向進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行全方面的學(xué)習(xí)，來增強(qiáng)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的完善。

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小型數(shù)控車床的精度指標(biāo)大體分為：定位精度和重復(fù)定位精度；分辨率和脈沖當(dāng)量；分度精度。定位精度是指小型數(shù)控車床工作臺等移動部件的實際運(yùn)動位置與指令位置的一直程度，其不一致的差值即為定位誤差。引起定位誤差的因素包括伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、進(jìn)給傳動及導(dǎo)軌誤差等。定位誤差直接影響加工零件的尺寸精度。重復(fù)定位精度是指在相同的操作方式和條件下，多次完成規(guī)定操作后得到結(jié)果的一致程度。重復(fù)定位精度一般是呈正態(tài)分布的偶然性誤差，它會影響批量加工零件的一致性。是一項非常重量的性能指標(biāo)。一般小型數(shù)控車床的定位精度為0.018mm,重復(fù)定位精度為0.008mm.分辨率和脈沖當(dāng)量：分辨率是指可以分辨的zui小位移間隙。對測量系統(tǒng)而言，分辨率是可以測量的zui小位移，對控制系統(tǒng)而言，分辨率是可以控制的zui小位移增量。脈沖當(dāng)量是指數(shù)控裝置沒發(fā)出一個脈沖信號，機(jī)床位移部件所產(chǎn)生的位移量。分度精度：分度精度是指分度工作臺在分度時，實際回轉(zhuǎn)角度與指令回轉(zhuǎn)角度的差值。分度精度即影響零件加工部位在空間的角度位置，也影響孔系加工的同軸度等。