北京生產(chǎn)數(shù)控車床廠家

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動加工零件，而普通機(jī)床要由人來操作，我們只要改變控制機(jī)床動作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件。數(shù)控車床限位報(bào)警的解除方法，首先得確認(rèn)是硬限位報(bào)警還是軟限位報(bào)警：軟限位報(bào)警：按住面板上的取消限位再進(jìn)行復(fù)位，報(bào)警解除后通過手輪搖過來，如果沒有取消限位按鍵，那就需要在參數(shù)里更改限位數(shù)值；硬限位報(bào)警：也就是導(dǎo)軌上的限位開關(guān)感應(yīng)到了，有取消限位鍵的方法同上，如果沒有則需要拆開防護(hù)板移動硬限位開關(guān)位置將拖板移回去后再裝上限位開關(guān)。

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車床常用的刀具材料及其用途車床車刀切削部分在切削過程中連續(xù)經(jīng)受強(qiáng)烈的摩擦，切削溫度很高，并同時(shí)承受很大的切削力及沖擊力，所以作為車刀切削部分的材料必須真?zhèn)淞己玫那邢餍阅?，要具有硬度高（冷硬性）、耐磨性好、耐高溫（紅硬性），并具有足夠的強(qiáng)度和韌性。(1）高速鋼高速鋼是一種含有鎢（W）、鉻（Cr)、釩（V）、鉬（Mo）等合金元素的高合金工其鋼。高速鋼刀具制造簡單，刃磨方便，切削刃鋒利，而且韌性較好，能承受較大的沖擊萬，因此常用子加工一些沖擊性較犬、形狀不規(guī)則的工件。高速鋼也常作為精加工車刀(如寬刃天進(jìn)給的車刀、梯形螺紋精車力等）以及成型車力的材料。但高速鋼的耐熱性較差（600~660℃），因此不能用子高速切削。常見的普通高速鋼有兩種，鎢系高速鋼典型牌號為W18Cr4V和鎢鉬系高速鋼典型牌號為W6Mo5Cr4V2。(2）硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是高硬度、難熔的金屬化合物粉末，加鈷（Co）、鉬(Mo）等作為黏結(jié)劑燒結(jié)而成的粉末冶金制品。硬質(zhì)合金能耐高溫，即使在100o℃左右仍能保持良好的切削性能，耐磨性也很好，常溫下硬度很高，而且具有一定的使用強(qiáng)度，是目前我國應(yīng)用廣泛的刀具材料之一。硬質(zhì)合金按其成分不同，可分為鎢鈷類、鎢鈦鈷類、鎢但鈷類和鎢鈦但鈷類。①鎢鈷類硬質(zhì)合金:它的代號以YG表示。這類硬質(zhì)合金的韌性較好，硬度和耐熱性較低，因此適合于加工鑄鐵、青銅等脆性材料或沖擊性較大的工件。鎢鈷類硬質(zhì)合金按不同的含鈷量，分為YG3、YG6、YG8等多種牌號。YG8適合于粗加工，YG6適谷子半精加工，YG3適合于精加工。②鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金:它的代號以YT表示。這類硬質(zhì)合金的耐磨性較好，能承受較高的切削溫度，所以適合于加工碳鋼、合金鋼等塑性金屬或其他韌性較大的塑性材料。因?yàn)樗源?，不耐沖擊，所以不宜加工脆性材料。鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金按不同的含碳化鈦量，分為YT5、YT15、YT3o等幾種牌號。YT5適合子粗加工，YT15適合于半精加工和精加工，YT3o適合于精加工。(3）涂層刀具涂層刀具是通過化學(xué)或物理方法在高速鋼或硬質(zhì)合金刀具表面涂上耐磨性好的難熔金屬化合物而制成的力具。優(yōu)點(diǎn)是提高了力具材料的耐磨性。在相同條件下，涂層高速鋼刀具比未涂層力具耐磨性提高2~1o倍，硬質(zhì)合金高1～3倍。(4）陶瓷陶瓷用氧化鋁（AlO）微粉在高溫高壓下燒結(jié)而成。其硬度、耐磨性和耐熱性(1200~1450℃）均比硬質(zhì)合金高，因此可采用比硬質(zhì)合金刀具高幾倍的切削速度，但是其缺點(diǎn)是脆性大、抗彎強(qiáng)度低，只有一般硬質(zhì)合金的1/3左右，易崩刃。適用于精車和平精車。5）金剛石分為天然和人造金剛石兩種。金剛石刀具具有硬度極高、抗壓強(qiáng)度高、耐磨性好等特點(diǎn)，可在高速切削中獲得很高的加工精度和加工效率。但脆性較大，抗彎強(qiáng)度低。適用于難加工的有色金屬材料或難加工的非金屬材料的加工。(6）立方碳化硼立方碳化硼刀具有很高的硬度和耐熱性（1300~1500°C）、優(yōu)良的導(dǎo)熱性以及低摩擦系數(shù)，因此它是高速切削黑色金屬較理想的力具材料。立方氮化硼刀具能以硬質(zhì)合金刀具加工普通鋼和鑄鐵的切削速度切削淬硬鋼、冷硬鑄鐵、高溫合金、加工精度可達(dá)IT5。恒立方氮化硼與水起反應(yīng)，故一般不用切削液或用不含水的切削液。

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搖臂鉆床鉆削鑄鐵和生鋁等脆件金屬時(shí)，有時(shí)會發(fā)出刺耳的尖叫、或者銑削中發(fā)出微微的“歧吱”響聲，這嚴(yán)重影響人們的正常工作，那么，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢？搖臂鉆床鉆削時(shí)發(fā)出刺耳噪聲的原因：所使用的搖臂鉆床鉆刀變鈍或銑刀刃磨得不銳利。用這樣的銑刀進(jìn)行切削，搖臂鉆床鉆刀和丁件摩擦加劇，產(chǎn)生異常聲音。搖臂鉆床主軸轉(zhuǎn)速太高，而近給量過小進(jìn)行刮磨。工件材料硬度大。鉆削中發(fā)出微微的“歧吱”響聲。工件較大，而工件下而文承得又不好，懸空部分太多，鉆削中造成顫動。選用的銑刀寬度過大。銑刀桿上的螺母或支架軸承或橫梁卜的緊圓螺以未擰緊。銑刀桿與支架軸承孔之間的配合間隙大。以上就是搖臂鉆床鉆削時(shí)發(fā)出異常聲音的原因介紹，如果工作人員想減少噪聲的影響，應(yīng)從以上幾個方面考慮

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數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng)，對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，對潤滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，時(shí)刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況，以保證車床機(jī)械部件得到良好潤滑，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，自動調(diào)整供油、循環(huán)時(shí)間，以節(jié)約潤滑油。數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控：潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗，油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此，在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測裝置，用于對潤滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控，避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作，影響數(shù)控車床性能和使用壽命。1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護(hù)元件，并將其熱過載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號，一旦潤滑泵出現(xiàn)過載，PMC系統(tǒng)即可檢測到并加以處理，使機(jī)床立即停止運(yùn)行。2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機(jī)床工作一段時(shí)間后，潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時(shí)添加，當(dāng)油箱內(nèi)潤滑油到達(dá)低油位，油面檢測開關(guān)隨即動作，并將此信號傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。3.壓力檢測機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)，只要系統(tǒng)工作正常，每個潤滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況，系統(tǒng)中的壓力就會顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關(guān)，并將此開關(guān)信號輸入PMC系統(tǒng)，在每次潤滑泵工作后，檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力，一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作，并產(chǎn)生報(bào)警信號。

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數(shù)控車床是迄今應(yīng)用較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，是用數(shù)字控制裝有程序系統(tǒng)的主動化車床，和傳統(tǒng)普通車床相比有了更人性化的設(shè)計(jì)，讓控制系統(tǒng)有邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而讓車工更好的完成精密件。下面就給大家介紹數(shù)控車床類的產(chǎn)品特征;數(shù)控車床的產(chǎn)品特征一、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；二、加工零件改變時(shí)，一般只要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;三、數(shù)控車床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（比普通車床加工件要快三到五倍）；四、數(shù)控車床自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。

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數(shù)控車床的主軸部件不只要滿意精加工時(shí)梢度較高的要求，還要滿意粗加工時(shí)具有切削的才能，同時(shí)，數(shù)控機(jī)床主軸部件應(yīng)有更高的動、靜剛度和抵抗熱變形的才能。因此數(shù)控車床的使用是對主軸部件有一定要求的：1.足夠高的剛度。車床在作業(yè)時(shí)，通常選用高速切削，這就需求主軸部件有很高的剛度，不然，主軸在外力的效果下產(chǎn)生較大的彈性變形而引起振蕩，影響加工零件的精度和表面粗糙度。2.較高的反轉(zhuǎn)精度。車床主軸部件的同轉(zhuǎn)精度是指在空載低速時(shí)，在主軸前端裝置工件、夾具或刀具的定位面上，用千分表測得的徑向跳動量和軸向跳動量。它的高低直接影響被加工零件的幾何精度和表面質(zhì)量。所以。車床主軸部件有較高的反轉(zhuǎn)精度。3.較好的抗震性。車床主軸部件的抗震性是指在數(shù)控加工中，主軸部件抵抗震動并堅(jiān)持平衡作業(yè)的才能。車床若產(chǎn)生振蕩，就會影響工件的表面質(zhì)量、刀具耐用度和主軸軸承的壽數(shù)，還會產(chǎn)生噪聲而影響作業(yè)環(huán)境。4.熱穩(wěn)定性強(qiáng)。主軸部件的熱穩(wěn)定性是指主軸部件抵抗因受熱而產(chǎn)生形位改變的才能。車床在作業(yè)時(shí)會因摩擦、攪油或其他原因產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致主軸部件溫度不平衡，使主軸部件產(chǎn)生形狀和方位上的畸變，然后影響加工精度。5.精度堅(jiān)持性長。主軸部件的精度堅(jiān)持性是指主軸長期堅(jiān)持本來的制作精度的才能。車床設(shè)備昂貴，為了加速車床設(shè)備的出資回收，使車床堅(jiān)持很高的開動率。同時(shí)，又希望延長運(yùn)用期，削減修理次數(shù)，這就要求車床主軸部件有良好的精度堅(jiān)持性。6.定位牢靠精確。車床主軸部件結(jié)構(gòu)應(yīng)確保有牢靠的徑向定位精度和軸向定位精度，以確保工件或刀具裝夾牢靠，定位精確，減小裝夾差錯和定位差錯對加工質(zhì)量的影響。7.其他要求。對需自動換刀的車床，其主軸部件往往還要求有自動刀具裝卸、吹屑和主軸定向準(zhǔn)停等功用，以滿意車床提高自動化水平和縮短輔助時(shí)刻的要求。