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普通車床的正常運(yùn)用有必要滿意如下條件： 機(jī)床所在方位的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。 機(jī)床方位環(huán)境要求:機(jī)床的方位應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)防止陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響，防止潮濕和氣流的影響。如機(jī)床鄰近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及安穩(wěn)性，將使電子元件觸摸不良，產(chǎn)生缺點(diǎn)，影響機(jī)床的可靠性。電源要求：一般普通車床裝置在機(jī)加工車間，不只環(huán)境溫度改變大，運(yùn)用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因而，裝置普通車床的方位，需求電源電壓有嚴(yán)厲控制。電源電壓波動(dòng)有必要在答應(yīng)范圍內(nèi)，而且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控體系的正常作業(yè)。溫度條件：普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以堅(jiān)持電子元件，特別是中央處理器作業(yè)溫度穩(wěn)定或溫度差改變很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制體系元件壽數(shù)下降，并導(dǎo)致缺點(diǎn)增多。溫度和濕度的增高，塵埃增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。

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要在激烈的世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，真正成為“制造強(qiáng)國(guó)”，中國(guó)的機(jī)床制造企業(yè)必須樹立“以用戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，滿足用戶需求，幫助用戶解決問題，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。1、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和零部件的自主研發(fā)生產(chǎn)目前中國(guó)機(jī)床行業(yè)發(fā)展存在的一個(gè)相當(dāng)大的問題，就是中高端設(shè)備、關(guān)鍵零部件還嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的是以中、低端設(shè)備為主，這從長(zhǎng)期來看是不利于中國(guó)機(jī)床行業(yè)的健康發(fā)展的。因此，中國(guó)的機(jī)床制造企業(yè)要不斷創(chuàng)新，自主研發(fā)，力爭(zhēng)關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。2、以客戶為中心，量身定制為客戶提供個(gè)性服務(wù)實(shí)現(xiàn)機(jī)床行業(yè)制造服務(wù)化的一個(gè)核心，就是要以客戶為中心，按照客戶的需求，量身定制，積極為客戶提供所需的個(gè)性化的服務(wù)。3、落實(shí)兩化融合戰(zhàn)略，加快機(jī)床企業(yè)的信息化改造要堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合。發(fā)展裝備制造業(yè)也必須積極利用信息技術(shù)和高新技術(shù)，向全面信息化邁進(jìn)。機(jī)床企業(yè)要積極進(jìn)行信息化改造，實(shí)現(xiàn)制造過程的自動(dòng)化和柔性化、生態(tài)化、個(gè)性化、多樣化。4、完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高資源的配置和使用效率機(jī)床企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，完善重型、大型機(jī)床等產(chǎn)品的配套發(fā)展，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈，為國(guó)家能源、船舶制造、冶金、航天航空、軍工、交通運(yùn)輸?shù)戎еa(chǎn)業(yè)提供有力支撐。5、規(guī)?；l(fā)展，提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和精密度要真正具備世界競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)必須具備一定的規(guī)模。目前中國(guó)機(jī)床企業(yè)數(shù)量眾多，除沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床等少數(shù)企業(yè)外，絕大多數(shù)機(jī)床企業(yè)普遍存在規(guī)模小的情況，造成了資源分散、行業(yè)集中度差、整體競(jìng)爭(zhēng)力弱，難以同國(guó)外大型企業(yè)抗?fàn)?。因此，要加快機(jī)床行業(yè)的資源整合和企業(yè)重組，建立具有一定規(guī)模的機(jī)床企業(yè)。隨著航空航天、電子、軍工等行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于機(jī)床的可靠性、精密度、穩(wěn)定性等要求越來越高，國(guó)產(chǎn)機(jī)床要增強(qiáng)在這些行業(yè)的占有率，必須要提高自身的可靠性、穩(wěn)定性和精密度。

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通車床的正常使用必須滿足如下條件，機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)濕度小于80%。機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機(jī)床的可靠性。一般普通車床安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝普通車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。用戶在使用機(jī)床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高

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普通車床是加工工件中運(yùn)用為廣泛。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快，抗干擾能力強(qiáng)，響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在普通車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機(jī)械制造和修配工廠中應(yīng)用廣的一類機(jī)床。

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如今，小型數(shù)控車床不僅具有零件加工精度高、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、自動(dòng)化程度極高的特點(diǎn)，而且它還可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工，因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位顯得愈來愈為重要。但是對(duì)于小型數(shù)控車床的操作者來說，數(shù)控機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要，必須引起高度重視。1.每天對(duì)小型數(shù)控車床進(jìn)行檢查每天對(duì)各系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行全方面的檢查，包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)等。2.提高操作人員的綜合素質(zhì) 數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它牽涉的知識(shí)面較寬，因此要求操作者應(yīng)具有機(jī)、電、液、氣等更寬廣的專業(yè)知識(shí)。為此，必須對(duì)數(shù)控操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其對(duì)機(jī)床原理、性能、潤(rùn)滑部位等進(jìn)行較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，為更好的使用機(jī)床奠定基礎(chǔ)。同時(shí)在數(shù)控機(jī)床的使用與管理方面，制定一系列切合實(shí)際、行之有效的措施。3、為數(shù)控機(jī)床創(chuàng)造一個(gè)良好的使用環(huán)境由于數(shù)控機(jī)床中含有大量的電子元件，它們怕陽(yáng)光直接照射，也怕潮濕和粉塵、振動(dòng)等，這些均可使電子元件受到腐蝕或造成元件間的短路，引起機(jī)床運(yùn)行不正常。為此，數(shù)控機(jī)床的使用環(huán)境應(yīng)保持干燥、清潔、恒溫和無振動(dòng)；對(duì)于電源應(yīng)保持穩(wěn)壓，一般只允許±10%波動(dòng)。4、嚴(yán)格遵循正確的操作規(guī)程 無論是什么類型的數(shù)控機(jī)床，它都有一套自己的操作規(guī)程，這既是保證操作人員人身安全的重要措施之一，也是保證設(shè)備安全、使用產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。因此，使用者必須按照操作規(guī)程正確操作，如果機(jī)床在第一次使用或長(zhǎng)期沒有使用時(shí)，應(yīng)先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘；并要特別注意使用中開機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和相關(guān)的注意事項(xiàng)。5、在使用中，盡可能提高數(shù)控機(jī)床的開動(dòng)率對(duì)于新購(gòu)置的數(shù)控機(jī)床應(yīng)盡快投入使用，設(shè)備在使用初期故障率往往大一些，用戶應(yīng)在保修期內(nèi)充分利用機(jī)床，使其薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露出來，在保修期內(nèi)得以解決。在缺少生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，也不能空閑不用，要定期通電，每次空運(yùn)行1小時(shí)左右，利用機(jī)床運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱量來去除或降低機(jī)內(nèi)的濕度。6、制定并且嚴(yán)格執(zhí)行數(shù)控機(jī)床管理的規(guī)章制度除了對(duì)數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)外，還必須制定并且嚴(yán)格執(zhí)行數(shù)控機(jī)床管理的規(guī)章制度。主要包括：定人、定崗和定責(zé)任的“三定”制度，定期檢查制度，規(guī)范的交接班制度等。這也是數(shù)控機(jī)床管理、維護(hù)與保養(yǎng)的主要內(nèi)容。

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數(shù)控車床的日常保養(yǎng)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅能影響設(shè)備的服役壽命而且還能防止工作期間故障耽誤工作進(jìn)程。要求維護(hù)的操控人不僅要對(duì)機(jī)械、加工工藝以及液壓等方面的知識(shí)，具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí)，在了解設(shè)備同時(shí)做好日常的保養(yǎng)維護(hù)，才能避免日常工作中的設(shè)備故障，下面小編簡(jiǎn)述一下維護(hù)工作中都應(yīng)該注意哪些：一、選擇合適的使用環(huán)境，保障設(shè)備場(chǎng)地的衛(wèi)生避免粉塵進(jìn)入部件影響加工件的緊密度。設(shè)備的使用環(huán)境也會(huì)影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故在安裝機(jī)床時(shí)應(yīng)嚴(yán)格做到符合機(jī)床說明書規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件許可的情況下，應(yīng)將數(shù)控車床與普通機(jī)械加工設(shè)備安裝，以便于維修與保養(yǎng)。二、數(shù)控車床的日常保養(yǎng)應(yīng)為配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員。這些人員應(yīng)熟悉所用機(jī)床的機(jī)械、數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電設(shè)備、液壓、氣壓等部分特點(diǎn)及使用環(huán)境、加工條件等，并能按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求正確使用。分享如何做好數(shù)控車床的日常維護(hù)三、及時(shí)清掃。如空氣過濾器、電器柜的清掃，印制線路板的清掃。機(jī)床電纜線的檢查，主要檢查電纜線的移動(dòng)接頭、拐彎處是否出接觸不良、斷線和短路等故障。四、有些數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)存儲(chǔ)器采用CMOS元件，存儲(chǔ)內(nèi)容在斷電時(shí)靠電池供電保持。在出現(xiàn)低電壓報(bào)警時(shí)，要及時(shí)更換電池，并且要在控制系統(tǒng)通電的狀態(tài)下進(jìn)行，否則會(huì)使存儲(chǔ)參數(shù)丟失，導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)不能工作。五、長(zhǎng)期不給數(shù)控車床的日常保養(yǎng)。在設(shè)備閑置不用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電，在機(jī)床鎖住的情況下，將其空運(yùn)行。在空氣濕度較大的梅雨季節(jié)應(yīng)該天天通電，利用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣，保障電子部件的性能穩(wěn)定靠得住。