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當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生機(jī)械故障需要維修時一般都會采用拆卸來斷定哪個部件出現(xiàn)問題。那么在數(shù)控車床機(jī)械部件拆卸時應(yīng)該遵循什么原則呢?
1.首先必須熟悉數(shù)控車床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動原理,掌握各個零部件的結(jié)構(gòu)特點、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。
2.拆卸前,首先切斷并拆除數(shù)控車床的電源和車間動力聯(lián)系的部位。
3.在切斷電源后,數(shù)控車床的拆卸程序要堅持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件,再將整機(jī)拆成部件總成,最后全部拆成零件,按部件歸并放置。
4.放空潤滑油、切削液、清洗液等。
5.在拆卸數(shù)控車床時,通常應(yīng)堅持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)查找原因,防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸,如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸。滑動部件拆卸時,要考慮到滑動面間油膜的吸力。一般情況下,在拆卸過程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸。
6.對于拆卸數(shù)控車床大型零件要堅持慎重、安全的原則。拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。吊掛時,必須粗估零件重心位置,合理選擇直徑適宜的吊掛繩索及吊掛受力點。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰,要選擇合適的吊點慢吊輕放,鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。
7.要堅持拆卸數(shù)控車床服務(wù)于裝配的原則。如果被拆卸機(jī)床設(shè)備的技術(shù)資料不全,拆卸中必須對拆卸過程做必要的記錄,以便安裝時遵照先拆后裝的原則重新裝配。在拆卸中,為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置,避免重新裝配時精度降低,應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對于拆卸出來的軸類零件應(yīng)懸掛起來,防止彎曲變形。精密零件要單獨(dú)存放,避免損壞。
8.數(shù)控車床裝配應(yīng)該遵循先小后大,先易后難,先地面后高空,先外圍后主機(jī),必須要解體的設(shè)備要盡量少分解,同時又要滿足包裝要求,最終大大設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任,采用分工負(fù)責(zé)制,誰拆卸、誰安裝。
9.所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷,拆下來的線頭都要有標(biāo)號,對有些線頭沒有標(biāo)號的,要先補(bǔ)充后再拆下,線號不準(zhǔn)丟失,拆線前要進(jìn)行三對照(內(nèi)部線對號 端子板號 外部線號),確認(rèn)無誤后,訪客拆卸,否則要調(diào)整線號。
10.拆卸中要保證設(shè)備的安全,要選用合適的工具,不得隨便代用,更不得使用大錘敲擊。
11.不要拔下設(shè)備的電氣柜內(nèi)的插線板,應(yīng)該用膠帶紙封住加固。
12.做好拆卸記錄,并交給相關(guān)人員。
沈陽一機(jī)數(shù)控機(jī)床設(shè)備有限公司坐落在我國重要的工業(yè)基地——遼寧省沈陽市,企業(yè)主要以生產(chǎn)數(shù)控車床、普通車床、搖臂鉆床、加工中心、數(shù)控鉆床等為主的大型企業(yè)。企業(yè)在數(shù)控車床、搖臂鉆床的開發(fā)、制造具備技術(shù)先進(jìn)、工藝科學(xué)和管理精益化系統(tǒng)和在生產(chǎn)車間等硬件制造環(huán)境上擁有優(yōu)勢;在普通搖臂鉆床開發(fā)上逐步形成了鉆孔直徑從“40”到“125”大小規(guī)格的系列產(chǎn)品。在制造設(shè)備上擁有完善的多臺/套專業(yè)化制造設(shè)備及各類高精度機(jī)電一體化設(shè)備和儀器,是數(shù)控車床、搖臂鉆床制造的搖籃。公司成立以來堅守“客戶至上,誠信經(jīng)營”的核心理念,本著“誠信做人,完美做事,追求卓越”的服務(wù)信念,以雄厚的技術(shù)實力,良好的口碑信譽(yù),周到快捷的服務(wù)和售前售后全方位的技術(shù)支持,用我們的真誠和汗水,以求發(fā)展,共創(chuàng)未來!
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