復(fù)合加工之車銑復(fù)合機(jī)床

簡(jiǎn)單來說就是既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床，既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床。它的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)。機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向之一，復(fù)合機(jī)床中，車銑復(fù)合機(jī)床最多見，也是使用最多的復(fù)合機(jī)床種類。

一般來說車銑復(fù)合機(jī)床都需有下面兩個(gè)特征:

1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。

2、除了配置數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架，至少再配置動(dòng)力刀具，或者配置獨(dú)立的動(dòng)力刀架。

相較于單獨(dú)的數(shù)控車床和銑床，車銑復(fù)合還有以下幾大優(yōu)點(diǎn)：

縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高效率

數(shù)控車銑復(fù)合中心可以安裝多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

減少裝夾次數(shù)，提高加工精度

沈陽(yáng)一機(jī)數(shù)控機(jī)床設(shè)備有限公司坐落在我國(guó)重要的工業(yè)基地——遼寧省沈陽(yáng)市，企業(yè)主要以生產(chǎn)數(shù)控車床、普通車床、搖臂鉆床、加工中心、數(shù)控鉆床等為主的大型企業(yè)。企業(yè)在數(shù)控車床、搖臂鉆床的開發(fā)、制造具備技術(shù)先進(jìn)、工藝科學(xué)和管理精益化系統(tǒng)和在生產(chǎn)車間等硬件制造環(huán)境上擁有優(yōu)勢(shì)；在普通搖臂鉆床開發(fā)上逐步形成了鉆孔直徑從“40”到“125”大小規(guī)格的系列產(chǎn)品。在制造設(shè)備上擁有完善的多臺(tái)/套專業(yè)化制造設(shè)備及各類高精度機(jī)電一體化設(shè)備和儀器，是數(shù)控車床、搖臂鉆床制造的搖籃。公司成立以來堅(jiān)守“客戶至上，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的核心理念，本著“誠(chéng)信做人，完美做事，追求卓越”的服務(wù)信念，以雄厚的技術(shù)實(shí)力，良好的口碑信譽(yù)，周到快捷的服務(wù)和售前售后全方位的技術(shù)支持，用我們的真誠(chéng)和汗水，以求發(fā)展，共創(chuàng)未來！

裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力

車銑加工時(shí)，刀具進(jìn)行間斷性切削，對(duì)于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于自動(dòng)除屑。并且間斷切屑能夠讓刀具有充分的時(shí)間冷卻，減少工件的熱變形，還能夠提高刀具的使用壽命。與傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床相比，車銑加工的轉(zhuǎn)速較高，切削的產(chǎn)品質(zhì)量較好，并且降低了切削力，提高薄壁桿件和細(xì)長(zhǎng)桿件的精度，工件成型質(zhì)量高。

由于切削的速度可以分解為工件的旋轉(zhuǎn)速度和刀具的回轉(zhuǎn)速度，根據(jù)力學(xué)特點(diǎn)，可以在提高刀具回轉(zhuǎn)速度，降低工件的旋轉(zhuǎn)速度也能達(dá)到同樣的加工效果，這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于大件鍛件毛坯加工特別有效，因?yàn)殄懠魉俣冉档涂梢韵ぜ亩鸬恼駝?dòng)或徑向切削力的周期變化，從而保證工件的切削平穩(wěn)，減少工件加工出現(xiàn)的誤差。

車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí)，工件的轉(zhuǎn)速低可以有效降低工件的離心力，避免工件出現(xiàn)變形，有利于提高零件的加工精度。車銑加工中使用較大的縱向給進(jìn)也可以得到精的切割，表面粗糙度也可以得到有效保證，車銑復(fù)合機(jī)床可以采用車、銑、鉆、鏜等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。

減少占地面積，節(jié)約生產(chǎn)成本

緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到最的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

目前大多數(shù)的車銑復(fù)合加工都是在車削中心上面完成，而一般的車銑中心只是將數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔換成帶有動(dòng)力刀具的旋轉(zhuǎn)刀塔，主軸增加C軸的功能，由于刀塔的結(jié)構(gòu)尺寸等方面的限制，動(dòng)力頭的功率普遍都很小，轉(zhuǎn)速不高所以也影響了刀具的大小，這樣的車削中心以車為主，銑與鉆的功能只能算是一些輔助型的加工，動(dòng)力刀架的造價(jià)相當(dāng)昂貴，所以車銑復(fù)合加工中心的價(jià)格一般都不低，要是想規(guī)?；募庸?，一般都需要具備數(shù)臺(tái)甚至是數(shù)十臺(tái)的采購(gòu)成本，一般的廠家根本承受不住，所以有些廠家大都選擇經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床，理念是XZC軸，在卡盤之上增加一個(gè)旋轉(zhuǎn)的主軸，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。